Baidu Apollo Go: Falha em Sistema Para Centenas de Robotáxis no Trânsito da China
O serviço de robotáxi Baidu Apollo Go enfrentou uma falha catastrófica de sistema que paralisou mais de 100 veículos autônomos no meio do trânsito em Wuhan, China. De fato, este incidente marca a primeira vez que um desligamento em massa de táxis autônomos foi reportado no país. A frota da Baidu Apollo Go China conta com mais de 500 carros sem motorista operando apenas em Wuhan, e a falha deixou passageiros presos dentro dos veículos, com alguns envolvidos em colisões traseiras. Neste artigo, exploramos os detalhes do incidente, as experiências relatadas pelos usuários e as implicações para a expansão global da empresa de robotáxi.
Falha do Sistema Paralisa Frota de Robotáxis Baidu Apollo Go em Wuhan
A polícia de trânsito de Wuhan começou a receber chamadas múltiplas pouco antes das 21h, horário local, na terça-feira (31 de março). Segundo o comunicado oficial, diversos veículos do baidu apollo go pararam no meio das ruas e ficaram incapazes de se mover. As investigações preliminares classificaram o evento como uma falha no sistema.
Os robotáxis da Baidu pararam subitamente em vias movimentadas, viadutos e até faixas de rodovias. As telas internas dos carros exibiam mensagens indicando “falha no sistema de condução” e solicitavam que os ocupantes aguardassem assistência técnica. Embora as portas pudessem ser abertas, muitos passageiros hesitaram em sair devido ao fluxo intenso de veículos ao redor.
Agentes de trânsito e funcionários da Baidu trabalharam juntos para remover as unidades que obstruíam as pistas. A paralisação resultou em pelo menos uma colisão traseira numa rodovia, quando um veículo convencional atingiu um robotaxi parado. Vídeos verificados pela Reuters mostraram dezenas de carros brancos da Apollo Go alinhados ou espalhados por avenidas, gerando congestionamentos até a conclusão dos resgates. Não houve registro de feridos no incidente.
A causa exata da pane permanece sob investigação pela polícia de Wuhan. Até a publicação desta reportagem, a Baidu não havia respondido aos pedidos de comentário sobre o episódio.
Passageiros Relatam Horas de Espera e Atendimento Ineficaz
Usuários de redes sociais compartilharam vídeos tentando entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente de dentro dos robotáxis parados. “Apollo Go, você parou?”, escreveu um usuário, afirmando ter ficado preso na rua por mais de 30 minutos. A polícia recebeu diversas chamadas sobre os carros Apollo Go imobilizados, com usuários relatando dificuldade em contactar o suporte.
Passageiros ficaram presos nos robotáxis por até duas horas. Embora as portas pudessem ser abertas, passageiros disseram hesitar por conta do fluxo intenso de veículos ao redor dos robotáxis parados. Na rede social Weibo, a polícia de Wuhan registrou ter recebido 122 chamadas de emergência.
Um agente da polícia referiu que foram afetados pelo menos 100 táxis autônomos. O atendimento ao cliente da Apollo Go atribuiu a anomalia a problemas de rede. A Baidu inicialmente não respondeu às perguntas sobre o assunto. A mídia local informou que alguns passageiros ficaram presos dentro dos veículos por quase duas horas.
Baidu Apollo Go Expande Operações Globalmente Apesar de Incidentes Anteriores
Apesar de incidentes recorrentes, a Baidu Apollo Go continua expandindo operações pelo mundo. Em agosto de 2025, um robotáxi caiu em um poço profundo de construção enquanto transportava uma passageira em Chongqing, embora a mulher tenha saído ilesa após ser resgatada com uma escada improvisada por moradores locais. Em maio, a concorrente Pony.ai enfrentou críticas após um de seus carros pegar fogo em Pequim, ainda que o incêndio tenha ocorrido durante manutenção sem passageiros a bordo.
A empresa opera uma das maiores frotas de veículos autônomos da China e realiza operações comerciais de robotáxi em diversas cidades, incluindo Wuhan, Pequim e Chongqing. De acordo com dados recentes, a Apollo Go completou mais de 20 milhões de corridas em todo o mundo, com corridas semanais excedendo 300.000 durante o quarto trimestre de 2025. As frotas acumularam mais de 300 milhões de quilômetros autônomos, incluindo mais de 190 milhões de quilômetros de operações totalmente sem motorista.
A Baidu firmou parcerias com plataformas americanas de transporte Uber Technologies e Lyft para expandir globalmente. Segundo anúncios oficiais, a empresa lançou operações comerciais em Dubai com previsão de chegar a 1.000 unidades até 2028, além de testar veículos na Suíça e planejar operações em Londres.
Conclusão
Este incidente evidencia os desafios enfrentados pela tecnologia de veículos autônomos em escala comercial. Sem dúvida, a falha em massa que paralisou mais de 100 robotáxis expõe vulnerabilidades críticas no sistema Apollo Go. Apesar disso, a Baidu segue expandindo globalmente com parcerias estratégicas. Nós observamos uma clara tensão entre ambição corporativa e confiabilidade tecnológica. A ausência de transparência da empresa sobre as causas do problema levanta questões importantes sobre segurança e preparo para operações internacionais futuras.